Code couleur autoradio renault : tout ce qu’il faut savoir
Le schéma de câblage d’un autoradio Renault est normalisé ISO 10487. A cet effet, tous les modèles de voitures renault dont la sortie est ultérieure à 1990 peuvent accueillir un autoradio GPS universel. Toutefois, durant le branchement, songez bien à respecter le code couleur des fils, sinon vous aurez des problèmes avec votre autoradio.
Le code couleur du boitier d’alimentation d’un autoradio renault
Lors de l’installation d’un nouvel poste pour voiture Renault, il est vivement recommandé de s’attarder sur le branchement du boitier d’alimentation. Et si vous souhaitez remplacer l’autoradio d’origine d’une Renault mégane 2 qui est une voiture assez ancienne, il est même conseillé d’acheter un faisceau neuf pour prévenir tout problème.
Les fils d’alimentation
Le premier fil à considérer sur le boitier d’alimentation, c’est celui qui est de couleur rouge. Après le contact, il est en charge d’allumer l’autoradio. Outre ce fil, il ne faut pas également négliger le fil jaune qui assure une alimentation 12 volts permanant.
Le fil d’éclairage
Pour que l’écran d’un autoradio pour Renault Captur puisse fonctionner, il faut que le fil d’éclairage soit correctement branché. De couleur orange, il est juste à côté du fil de mémoire.
Le fil d’antenne
Si vous comptez installer un autoradio GPS android sur votre voiture Renault, il faut bien veiller à ce que le fil d’antenne électrique soit bien à sa place. De couleur bleu, il est également connu sous le nom de fil remote.
La masse
Très important, si la masse n’est pas bien branchée ou qu’elle est défectueuse, elle pourrait faire griller le fusible de votre véhicule Renault. Et c’est tout à fait normal car sans ce fil, il y aurait une fuite électrique.
Les commutateurs de volume
Les commutateurs de volume sont composés de trois fils blancs. Le premier gère le volume, le deuxième est inutilisé et le troisième se charge de la mute automatique.
Le code couleur des fils des hauts parleurs d’un poste renault
Pour ce qui concerne les hauts parleurs d’une Renault, son boitier qui est de couleur marron est également composé de huit fils :
- Fils violet
HP Arrière droit (+ et -)
- Fils gris
HP Avant droit (+ et -)
- Fils bleus
HP Arrière gauche (+ et -)
- Fils blancs
HP Avant gauche (+ et -)
Le code couleur d’une interface commandes au volant
Quand vous remplacez l’autoradio d’origine d’une voiture Renault, il faut acheter un adaptateur Can bus afin que vous puissiez récupérer les commandes au volant. Et lors de son installation, songez à bien respecter l’emplacement de chaque fil.
- Fil rouge
Tout comme pour celui du poste radio, le fil rouge de l’adaptateur permet de l’alimenter en courant 12 volts. Donc si les commandes au volant ne fonctionnent pas c’est forcément à cause de ce fil.
- Fil noir
Pour ce qui concerne le fil noir, il s’agit de la masse. En cas d’un mauvais branchement, cela pourrait endommager le fusible de votre Renault ou entrainer un dysfonctionnement des commandes.
- Fil bleu
Pour ce qui est du fil bleu, il permet de communiquer vos commandes vers l’ordinateur de bord du véhicule. Et tout naturellement, s’il n’est pas connecté, cette option ne fonctionnerait pas.
Câblage autoradio renault : les autres points qu’il faut connaitre ?
Pourquoi mon autoradio renault ne s’allume pas après le contact ?
Si après avoir installé votre autoradio Renault il ne s’allume pas alors que le contact est enclenché, on peut envisager plusieurs choses. Avant tout, il faut vérifier le fil d’alimentation. Aussi, songez également à voir si le fusible autoradio de votre Renault n’est pas grillé. Mais dans tous les cas, la chose la plus simple serait d’utiliser un multimètre. A part cela, vous pouvez également vérifier si le tableau de bord de votre véhicule n’indique pas un mauvais branchement des fils.
L’autoradio est bloqué après le changement de la batterie
Si vous avez par exemple acheté un autoradio blaupunkt pour Renault Kangoo d’occasion, lorsque vous changez la batterie du véhicule, il pourrait vous demander un code. En principe, il ne s’agit pas d’un problème de branchement, mais c’est juste une question de sécurité. Pour résoudre ce problème, contactez tout simplement le vendeur du poste ou bien utiliser un logiciel calculateur de code autoradio.
Le poste pour renault ne garde pas la mémoire
Si vous inversez le fil de mémoire (jaune) et d’alimentation (rouge), l’autoradio ne garderait pas la mémoire. En conséquence, toutes vos préférences et les stations de radio que vous aurez enregistrées seraient perdues. Et comme solution à ce problème, il faut tout simplement inverser ces deux fils. Par contre, sur une Renault Clio 3, cette même panne pourrait résulter d’un problème de fusible. Donc, songez également à faire une petite vérification en ouvrant votre boitier à fusibles.
L’écran de l’autoradio de ma Clio ne fonctionne pas
Pour un problème d’écran, il pourrait s’agir d’une panne logicielle ou matérielle. Pour ce faire, tâchez de voir si votre firmware est à jour et faites aussi une vérification si la nappe de l’écran ne s’est pas détaché ou que le fil d’éclairage soit débranché.